首先来了解一下槽钢的定议，槽钢是截面为凹槽形的长条钢材。其规格以腰高(h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫米数表示，如100*48*5.3，表示腰高为100毫米，腿宽为48毫米的槽钢，腰厚为5.3毫米的槽钢，或称10#槽钢。腰高相同的槽钢，如有几种不同的腿宽和腰厚也需在型号右边加a b c 予以区别，如32a# 32b# 32c#等。
     槽钢分普通槽钢和轻型槽钢。热轧普通槽钢的规格为5-40#。经供需双方协议供应的热轧变通槽钢规格为6.5-40#。槽钢主要用于建筑结构、车辆制造和其它工业结构，槽钢还常常和工字钢配合使用。   
   非标槽钢 ，以槽钢的腰高、腿宽、腰厚和每米重量为标准，非标准的槽钢；主要是为了在不影响质量的前提下节省成本，在高、宽、厚上打折扣。例如12#槽钢每米重量12.059kg，6米为72.354kg，如果一根6米非标12#槽钢为48kg，那么我们称它为下差33.3%（1-48/72.354)。 在我国大部分钢材市场都有销售非标型材，这个就是我们称为减尺。例如12#槽钢6米48kg过磅价为2580元/吨，减尺价为1802元/吨（3500X0.04/0.060042）。从价格上就可以一目了然的发现成本真的减少了； 建议大家尽量不要购买非标的槽钢。

　　13弹簧簧在冲击、振动或长期交变应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面好等。碳素弹簧钢即含碳量wc在0.6％～0.9％范围内的优质碳素结构钢(包括正常和较高含锰量的)。 　　合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠硅含量WSi(1.3％～2.8％)性能；另外还有铬、钨、的合金弹簧钢。近年来，结合我源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，了弹簧的使用寿命，了弹簧。 　　14轴承钢轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承在工作时承受着极大的压力和力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格。